中國航材集團所屬公司簽署C919輔助動力裝置獨家分銷合作協議

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中國航材官微消息,北京時間2024年2月20日,中國航空器材集團有限公司所屬中國航空器材有限責任公司與霍尼韋爾航空航天科技集團在新加坡航空展上籤署了國產大飛機C919輔助動力裝置(APU)及其附件(LRUs)的獨家分銷合作協議。中國航空器材有限責任公司將爲C919機隊提供APU及附件的市場支持與服務保障工作。

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2023年安徽投入535.3億元 推動科技創新

2023年安徽投入535.3億元 推動科技創新

本文轉自:人民日報客戶端

徐靖

近日,記者從安徽省科技廳獲悉,2023年安徽投入535.3億元推動科技創新,助力安徽區域創新能力保持全國第7位。今年,安徽將繼續設立10億元科技攻堅專項資金,並已啓動徵集2024年度國家自然科學基金區域創新發展聯合基金項目指南建議。

2023年,安徽從保障國家戰略科技力量、強化企業科技創新主體地位、構建多元化科技投入體系、深化科技經費管理改革等方面,持續強化財政服務保障。據介紹,去年全省一般公共預算科技支出535.3億元,較上年增長5.5%,助力安徽區域創新能力保持全國第7位,連續12年位列全國第一方陣。

其中,省市財政投入53億元紮實推進國家實驗室建設,加快打造量子信息、聚變能源、深空探測三大科創引領高地,高水平建設合肥綜合性國家科學中心,深入推進高水平創新型省份建設。

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爲充分發揮企業作爲創新主體的作用,2023年,安徽統籌設立了10億元省科技創新攻堅計劃,通過“揭榜掛帥”“競爭賽馬”等方式,支持80%以上應用類攻關項目由企業承擔、70%以上新認定創新平臺由企業參與組建,推動創新資源加速向企業集聚。在加強科技與金融緊密結合方面,全省支持組建了總規模不低於150億元的省天使基金羣,累計設立子基金24只,投資項目112個,累計爲1.5萬戶科技型企業提供擔保貸款1159.1億元。

今年,安徽將繼續設立10億元科技攻堅專項資金,支持80%以上應用類科技攻關項目由企業承擔。

此外,爲進一步集聚全國優勢科研力量,今年2月8日,安徽省科技廳啓動徵集國家自然科學基金區域創新發展聯合基金(安徽)項目指南建議,鼓勵在皖國家自然科學基金依託單位,聯合省內科技領軍企業和行業龍頭骨幹企業等,圍繞安徽省傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育以及社會民生重大需求,按照能源與化工、新材料與先進製造等7個領域以及未來產業佈局,進行建議。

在聽取建議、形成指南後,符合標準的科技項目將獲得區域聯合基金的資助。據瞭解,區域聯合基金項目將以國家自然科學基金“重點支持項目”或“集成項目”的形式予以資助,項目直接費用平均資助強度可達1000萬元/項。

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中國商業航天首顆空間生命科學試驗衛星“火炬一號”成功發射

中國商業航天首顆空間生命科學試驗衛星“火炬一號”成功發射

12月9日消息,下午14時35分,中國太原衛星發射中心組織捷龍三號運載火箭在我國黃海海域成功發射,將我國商業航天首顆空間生命科學試驗衛星“火炬一號”順利送入預定軌道。

資料圖

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“火炬一號”衛星由火箭派(太倉)航天科技有限公司設計研製,重12.798公斤,搭載了微重力生命科學試驗載荷及對地觀測載荷。衛星入軌後,將完成對食品工業微生物微重力條件下生長情況的觀測,並實現地面對觀測數據的接收。

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據瞭解,火箭派此次的微重力生命科學試驗任務,是基於火箭派與東方航天港共建空間生命科學實驗室的合作框架下,由火箭派負責此次衛星載荷研製和在軌科學試驗。

“火炬一號”由衛星服務艙和生物載荷試驗艙兩部分組成:衛星服務艙由熱控、姿軌控、電源管理、星務計算機、數傳及推進等分系統組成;生物載荷試驗艙由微重力微生物培養設備和兩臺觀測相機等組成。據原中國航天科技集團科技委常委,火箭派衛星、飛船總設計師閔長寧介紹,“火炬一號”衛星在研製過程中,相繼解決了試驗載荷氣密性設計、生物培養裝置溫度控制、微生物觀測光學設計等問題,爲微重力條件下對微生物生長情況的研究提供了基礎保障。

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本次試驗主要是檢測空間環境(包括微重力、宇宙輻射等因素)對腸道中好氧菌及厭氧菌生長情況的影響。據農業農村部食物與營養髮展研究所任廣旭副研究員透露,研究成果將爲開發改善航天員腸道健康的益生菌產品以及功能性食品提供科學依據。此外,未來還能篩選出產業化性能更強的益生菌亞種,服務於食品工業。

關於此次發射任務,火箭派創始人兼CEO程巍表示,自2021年發射了我國首個商業航天生物載荷“火種一號”以來,火箭派以每年一個里程碑按部就班地完成着公司“三步走”階段性計劃。計劃2023年底發射國內首枚星箭一體化液體運載火箭“達爾文二號”,該型運載火箭具備生物載荷適配性、快速反應、低成本和航班化等特點,具有極高的性價比。(崔玉賢)

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Bugatti 設計師:「Chiron 繼任者將會讓你大吃一驚!」

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圖 / Bugatti

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Bugatti 在經過 Stephan Winkelmann 的掌權時代後,便相當擅長以限量名義推出各式特別版車型的操作,順利讓品牌往好的營運方向發展,諸如纔剛剛對外發表的 Mistral,其實也是他在領導品牌當時所留下的文化,這般操作以現實而論相當成功。

圖 / Bugatti

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不過,隨着品牌主力車型 Chiron 完成當初協定的五百輛製程後,Mistral 被外界認爲本車即將是 Chiron 最後一款變化型產品,品牌終究需要面臨全新車款的開發與製程,現任領導人 Mate Rimac 也確認此事,並且表示其繼任者正在着手開發當中。

而日前,英國媒體 Autocar 抓到機會針對這項議題向幾位專責設計師進行專訪與討論,而他們的迴應也等同在吊車迷與買家的胃口:「這輛車無論在科技、設計都做了很大的創新,絕對會讓你驚豔,甚至比在 Monterey Car Week 盛會上發表的敞篷 Mistral 還要好。」

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圖 / Bugatti

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此外,Bugatti 現任設計總監 Achin Anscheidt 也向 Autocar 表達了他的看法:「我們正抓緊些許機會來爲這輛全新作品在不損失品牌的原有精髓下,增添更多運動風格的設計;當然,最終有些造車輪廓,歸因於性能與操駕,勢必得有所限制。總之,我們也還在進行調整當中,這過程中會發現的優勢與問題,我們都會一併納入考量。」

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圖 / Bugatti

不過,根據目前有些許市場聲音指出,Bugatti 已經完成這輛全新世代作品的開發,並且開始邀請潛在客戶前往秘密賞車,且吸收回饋當中。

不管如何,這輛全新車款估計不會再繼續使用那威震一方的 8.0 升 W16 核心,而將改採大量電氣化作爲的機械架構。而這輛新作傳將在 2024 年推出,價格肯定會再創全新高峰,雖然此類產品的受衆買家應該不太在乎就是。

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中微子、CP破壞,這些中學生提的問題你看得懂嗎?

中微子、CP破壞,這些中學生提的問題你看得懂嗎?

(原標題:中微子、CP破壞,這些中學生向科學家提的問題你看得懂嗎?)

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“我們知道K介子和B介子實驗發現了CP破壞,您剛纔提到中微子振盪也會產生CP破壞,這兩者之間是否存在某種關聯?”

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這個問題來自北京陳經綸中學的一名學生,提向美國加州大學伯克利分校物理系教授陸錦標,原文爲英語。

CP破壞是粒子物理中的一個術語,說的是在弱相互作用下宇稱不守恆。楊振寧和李政道在1957年獲得諾貝爾物理學獎的成果,即與此相關。它能夠幫助解釋,爲什麼我們的宇宙是由正物質而非反物質統治。

11月17日上午,陸錦標和中科院高能物理研究所所長王貽芳在北京作了有關中微子物理的報告,並和現場的學生對話互動。一位是美國科學院院士,一位是中國科學院院士,他們曾在深圳附近的大亞灣合作主持了中微子實驗,成功探測到第三種中微子振盪模式。憑此成就,他們共享價值100萬美元的2019未來科學大獎“物質科學獎”。

美國加州大學伯克利分校物理系教授陸錦標 澎湃新聞記者 孫懿贇 圖

中微子是組成自然界的基本粒子之一,質量非常小,不帶電,只參與弱相互作用,被稱爲宇宙間的“隱身人”,每秒鐘都有億萬箇中微子穿透我們的身體。因此,探測這種粒子充滿挑戰,與中微子相關的研究成果多次摘得諾貝爾獎。

太陽中微子失蹤之謎曾是物理學界的一樁懸案。簡單來說,科學家發現太陽產生的中微子的流量只有理論模型的三分之一。是測量結果有誤嗎?後來,科學家發現中微子共有三種,它們之間會相互轉換,稱作“中微子振盪”。前兩種轉換的模式先後得到實驗驗證,第三種轉換(θ13)發生的概率很小,因而也最難探測。

大亞灣實驗以大亞灣核電站爲中微子源,以天然山體爲噪音屏障,在2012年在國際上搶先補上了這最後一塊拼圖。該實驗公認是中國在基礎物理方面最重要的成果之一,也是中方主導的國際可言科研合作的典範。

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不過,中微子仍有許多有趣的未知?中微子和它的反物質反中微子是否一體?中微子是否能解釋爲何宇宙中的正物質多於反物質?這些問題的答案都足以顛覆人類的世界觀。

陸錦標現在演講中介紹了中微子概念和探測中微子振盪的基本原理,王貽芳則詳細講述了大亞灣中微子實驗中克服的技術挑戰。他也現場爲大亞灣項目的升級版——未來的江門中微子實驗打了廣告,希望熱愛科學的年輕一代加入其中。

中科院高能物理研究所所長王貽芳 澎湃新聞記者 孫懿贇 圖

以下爲澎湃新聞節選並翻譯的部分對話。

學生:我們現在也在學習數理化生等課程,做出新的發現好像越來越難了。未來該如何做出新的發現?這些發現又如何應用,讓更多人獲益?(英文提問)

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陸錦標:我在中學的時候想以後要做什麼,我的老師就告訴我,以後不要做原子物理,也不要做天文物理,也不要做粒子物理,他說,全部的問題都已經解決了,這三個領域你基本上沒有東西可以做。但現在回頭看,一樣看到過去的七十年裡,這些領域也有很多發現。看看諾貝爾獎有多少是頒給這些領域的,就可以找到答案。所以我給你的答案就是,不要擔心沒有問題。就像牛頓說的,我們沒有發現的東西就像大海一樣,看我們的想象力有多好,運氣有多好。

學生:是否可能有第四種中微子振盪?(英文提問)

陸錦標:假如宇宙中只有三種中微子,那理論上只能有三種不同的中微子振盪。但問題是隻有三類嗎?中微子振盪說明中微子有質量,也應該像電子一樣有兩個態,但我們現在沒有看到右旋的中微子。理論上可能有新的中微子振盪,但不知道怎麼去做這樣的實驗。

學生:我們知道K介子和B介子實驗發現了CP破壞,您剛纔提到中微子振盪也會產生CP破壞,這兩者之間是否存在某種關聯?(英文提問)

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陸錦標:你提的是很好的問題,因爲你提的問題我們現在基本上沒有答案。實驗上K介子和B介子是有CP上的破壞,我們現在的理解是夸克的CP破壞和中微子的CP破壞是獨立的。當然,也許在座的有些同學將來可以找到方案,把這兩類不同的CP破壞聯繫在一起,但要怎麼樣做,現在還不知道。

學生:質量是如何和希格斯玻色子聯繫起來的?希格斯粒子有什麼意義?

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陸錦標:這也是個很重要的問題。粒子物理裡有標準模型,粒子在空間裡飛行的時候,就會和希格斯場有作用,它們的作用大小,就決定了它們有多重。一個很簡單的理解方法,就是看電子在經過物質時候的質量效應。所以我們看到粒子和它附近的場景的作用,是可以產生或改變質量的。

學生:人類是如何發現暗物質的,暗物質又是如何對人類產生影響的?

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王貽芳:人類發現暗物質已經幾十年了,一開始從引力相互作用中發現的,現在應該說有相當多的證據是依賴天文觀測,在我們粒子物理的實驗室中還沒有看到暗物質。這也是下面我們要面臨的一個最根本的問題。天文觀測的暗物質和我們粒子物理到底是什麼關係?現在還不知道,我們做了地面、地下、加速器很多實驗去找,都沒有找到。未來有待在座的年輕人去解決。

暗物質目前和我們的生活還沒有什麼關係,但理解比正常物質還要多的暗物質在宇宙當中到底是怎麼回事,是非常重要的。作爲一個好奇的人,應該希望這個問題能得到解決。

學生:您的中微子研究對粒子物理的未來有什麼影響?您怎麼展望粒子物理的未來?

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王貽芳:粒子物理目前兩個最重要的前沿,或者說熱點(不一定前沿和熱點就是未來發展的唯一方向)就是中微子和希格斯粒子。這兩個都給我們帶來了相當程度的困惑和問題。這兩個問題不解決的話,我們沒有辦法把標準模型很清楚地描述出來。另外,我們也知道標準模型有一些問題,我們有足夠的證據證明這不是一個終極理論,有超出標準模型的新物理。所以,下一步就是找到一個窗口來解決這些困惑,找出超出標準模型的理論框架和決定性證據。

這是未來努力的方向,至於哪個辦法絕對正確,沒有人知道,都在試。我們在做我們的中微子研究,國際上還有其他人在做其他的中微子研究,希格斯研究國際上也有各種各樣的方案,包括我們提出的環型正負電子對撞機的方案,國際上也有直線對撞機的方案,歐洲核子中心也有環型電子對撞機方案,當然也有質子對撞機、繆子對撞機方案等,最後應該是證據說話,看哪個方向做出決定性的成果,就是正確的方向。

從國家的角度上說也可能選擇錯誤的方向,比如過去美國在SSC(超級超導對撞機)上就做了一個錯誤的選擇。我相信中國在粒子物理方面應該也可以做出重大的成就,中微子和希格斯粒子兩個方向同時發力,是我們應該做的。

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學生:您的研究發現了中微子的第三種振盪形式,它表示中微子可能具有損壞宇稱與正反粒子聯合對稱性,也就是CP性,想問下它是如何影響CP性?

王貽芳:宇宙中物質與反物質的不對稱性,需要有CP破壞。在標準模型中,夸克的CP破壞已經被實驗發現和證實,這個CP破壞幅度太小,不足以解釋爲什麼我們現在的宇宙幾乎100%都是物質,幾乎沒有反物質,這需要一個比較大的CP破壞。標準模型給不出這個來。

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我們下一步就希望在中微子振盪中給出這個CP破壞。中微子振盪原則上是可以給出來的,但依賴於很多參數。這些參數必須足夠大。使得最後能有一個大的CP破壞。其中一個破壞就叫做CP破壞的相角。在實驗測量中,這個相角永遠和θ13聯合出現的,兩個相乘在一起。實驗看到的效果是θ13乘以CP破壞的相角。所以你可以想象如果θ13等於0的話,CP相角永遠測不出來。

最終要得到一個足夠大的CP破壞,它和所有中微子振盪的參數都是有關的。目前從實驗角度來講,θ13是最重要的,這就是爲什麼全世界的粒子物理學家,對於θ13的結果都這麼興奮,因爲它使得CP破壞實驗研究有了可能。在這之前,很多人是悲觀的,覺得這東西可能是0,那後面就沒有辦法了。

學生:劉慈欣在小說《時間移民》中寫道,擊碎夸克時,宇宙會變成負片,我想請問如果擊碎中微子,會出現什麼現象?

王貽芳:目前我們所說的標準模型中的粒子,是不能被擊碎的,無論夸克也好、電子也好,我們都沒有發現內部結構,也就是在現有的能量下我們無法把它擊碎。自然中微子也是基本粒子的一種,所以我們還做不到把它擊碎。

當然,我們不是說它永遠不能被擊碎,粒子物理現在做的一個非常重要的方向,就是試圖尋找所有這些基本粒子有沒有結構,有沒有有限的大小,就是能看到它所謂的尺寸。到目前爲止,我們只有一個上限,就是小於多少,但不知道到底是多少,它和一個點粒子,目前是非常符合的。這是我們下面要研究的一個問題。

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王貽芳隨後在接受媒體採訪時表示,這些青少年的提問水平很高,“說明他們不光是讀了自己高考需要的課本內容,應該說讀了很多課外的科普內容。”

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聯想YOGA智能眼鏡T1亮相:無需獨立供電的便攜大屏設備

聯想YOGA智能眼鏡T1亮相:無需獨立供電的便攜大屏設備
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在IFA國際消費電子展上,聯想發佈了一款佈局元宇宙的產品—聯想YOGA智能眼鏡T1,該智能眼鏡搭載京東方Micro OLED屏技術,能夠即插即用直接拓展,是一款隨身大屏顯示設備,被多家海外媒體評爲IFA 2022最值得關注的科技產品。近日,聯想召開了YOGA智能眼鏡T1媒體搶先品鑑會,該產品也正式在國內亮相。

YOGA智能眼鏡T1是聯想爲視頻消費、遊戲以及移動辦公場景提供便攜大屏解決方案的下一代個人可穿戴顯示設備。外觀方面,YOGA智能眼鏡T1就是眼鏡的形態,其兩塊鏡片配備的是京東方研發的Micro-OLED屏幕,可以在不到手機屏幕顯示面積1/10的大小上實現1920×1080像素分辨率。

光學系統上,YOGA智能眼鏡T1選擇了耐德佳自由曲面鑽石AR光學解決方案,由聯想集團與耐德佳合作研發,最終佩戴可以在視野中提供大尺寸電視的視覺效果。

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與市面上其他使用Birdbath光學方案的同類產品相比,YOGA智能眼鏡T1使用了自由曲面透鏡和定製優化的光學設計,只有從用戶的視角纔可以成像,從眼鏡外側完全不能窺見顯示的內容。

顯示功能上,YOGA智能眼鏡T1目前開放了Beta版本的懸屏功能,通過這個功能,可以使屏幕固定在空間中的一個相對位置,如果把它連接上一臺筆記本電腦,就可以實現在公共場所裡模擬多屏的辦公體驗。

而產品鏡片屏幕本身存在一定的透明度,用戶可以查看投射屏幕上顯示的內容信息,也可以穿過鏡片觀看到現實世界,這就意味着用戶無論身在飛機上、火車車廂還是咖啡館,都可以利用眼鏡作爲副屏提升工作效率,一些重要的內容,也可以在眼鏡所投射的屏幕上操作,能夠保障機密內容的隱私安全。

其他方面,YOGA智能眼鏡鏡腿兩側,設計了開放式立體聲場,無需佩戴耳機,當然,用戶可以自行選擇是否佩戴耳機。此外,機身上設計了亮度和音量調節的實體按鍵,可以讓用戶直接調節畫面明暗和音量大小;鏡腿末端,採用的是記憶金屬可變形調整的設計,以保證在躺或坐着使用時,眼鏡不會因鏡腿被擠壓改變佩戴狀態,影響體驗。

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對於近視用戶,眼鏡還支持能定製度數的可拆卸鏡片,滿足不同視力情況的配戴使用,之所以沒有采用可調節度數設計,是因爲機械結構將帶來重量和光學一致性難題,用戶可能在使用中不自覺調高度數導致近視加深,相比而言,固定度數體驗更能做到精確的定製化配鏡。

同時,配件中還提供了三份滿足不同臉型和鼻子形狀的鼻託,以及爲頭部形狀較小或較窄的用戶提供的防滑墊片,進一步提升舒適性和穩定性,增強佩戴的貼合感。

在連接方式上,由於YOGA智能眼鏡T1沒有搭載電池和高端算力,所有畫面顯示都是通過USB-C數據線完成的。這樣的設計也讓AR眼鏡更像是一副眼鏡。目前,YOGA智能眼鏡T1能夠與聯想中高端PC、手機、平板產品相兼容,Moto品牌智能手機也直接內置了專門爲YOGA智能眼鏡開發的客戶端Moto Ready For,爲用戶提供沉浸式移動顯示體驗,覆蓋電話會議、觀影、遊戲娛樂等主流需求。除覆蓋自己的產品外,YOGA智能眼鏡T1支持絕大多數配備全功能USB-C的Windows、Andorid和MacOS設備。

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目前,聯想暫未公佈YOGA智能眼鏡T1的國內售價,具體價格還要等到產品正式發佈。

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與騰訊遊戲深度戰略合作 旗艦紅魔遊戲手機6將來襲

與騰訊遊戲深度戰略合作 旗艦紅魔遊戲手機6將來襲

本站手機訊,2021年1月26日消息,作爲國內知名的遊戲手機領導廠商,紅魔遊戲手機今日與騰訊遊戲聯合舉辦主題爲“共競巔峰”的戰略合作簽約儀式,宣佈雙方正式開啓深度戰略合作。努比亞技術有限公司聯合創始人、高級副總裁餘航與騰訊遊戲硬件總經理吳丹出席本次戰略合作簽約儀式,雙方就軟硬件技術融合與深度優化達成共識,將攜手共同深入發掘玩家需求,全面大幅提升手遊用戶遊戲體驗,推動移動電競硬件設備與內容生態的進一步革新。

隨着手遊普及全民化、玩家體驗專業化、賽事體系系統化,移動電競生態的發展也呈現蓬勃之勢,這對於紅魔遊戲手機與騰訊遊戲這樣的行業領軍者而言,既是機遇也是挑戰。“由遊戲廠商,或者硬件廠商單方面進行用戶體驗的優化提升是不夠的!”,餘航表示隨着目前遊戲行業軟硬件結合的需求和趨勢愈加明顯,雙方都需要實現更深層的協同互補,滿足日趨專業化、複雜化、細緻化的用戶需求。

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回顧手遊行業近年來的發展,騰訊遊戲以《王者榮耀》與《和平精英》爲代表的多款頂級國民手遊,極大地推動整個手遊內容的精品化進程。而紅魔遊戲手機則通過遊戲手機垂直賽道上的突破。紅魔遊戲手機是國內最早進入遊戲手機垂直賽道的廠商,憑藉着對遊戲市場的洞察,剖析玩家潛在需求,發掘硬件創新玩法。

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經三年六代的演變,紅魔遊戲手機將各類遊戲主機及PC電競級別的標準和配置下放到移動遊戲硬件生態:首發全球最高144Hz刷新率的AMOLED超競屏,將PC專業電競級別的視覺體驗帶給手遊玩家;全球獨家PC電競級風冷+液冷的多維立體散熱系統賦能遊戲手機全新性能體驗;首創高靈敏的雙IC獨立觸控肩鍵,實現更直覺化的四指操控體驗,降低玩家上手成本。

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這些成功的硬件創新也高屋建瓴地指引了行業發展的方向,紅魔遊戲手機也因此成爲了業界公認的專業遊戲手機硬件品牌。

雙方開啓深度戰略合作後,紅魔遊戲手機將聯合騰訊遊戲,進一步從玩家痛點與極致體驗等多方面打造硬件。此次紅魔遊戲手機與騰訊遊戲的深度戰略合作,還進一步強化了共同研發等概念,雙方攜手設立多個專項遊戲實驗室,由雙方的核心技術研發團隊共同組成,從各維度加強遊戲作品的實戰表現。

聚焦未來,賦能產業

此次紅魔遊戲手機與騰訊遊戲深度聯合將接入騰訊遊戲底層,深度優化騰訊全系遊戲,實現多維度超越行業級標準。“騰訊遊戲也會發揮在行業裡獨有的優勢,給玩家帶來更多有趣、有價值的新體驗、讓玩家能更快樂地上分!”吳丹表示,聯合遊戲實驗室加上紅魔遊戲手機自身強悍的PC級電競技術力與創新驅動力,將發揮紅魔旗下硬件設備的優勢,也將展現騰訊遊戲的更多可能。

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深度定製後的紅魔遊戲手機將接入騰訊遊戲定製的SolarCore遊戲加速引擎,實現騰訊遊戲內容端的深度優化,達到遠超越行業標準的要求,包括但不限於更高幀率的遊戲畫面表現、更低的電競遊戲網絡延遲、更快的觸控響應率優化,以及騰訊遊戲的專屬福利特權等,最大限度地提升手遊用戶的體驗。

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騰訊紅魔遊戲手機6即將降臨

此次紅魔遊戲手機與騰訊遊戲會充分發揮雙方在各自技術領域的優勢與專長,徹底實現上下游打通與軟硬件深度融合。在高幀率、低延遲、畫面表現力等多維度實現產品進化革新。

餘航透露,雙方合作推出的首款頂級旗艦新品——騰訊紅魔遊戲手機6,將在2021年的第一季度與玩家見面。除已經官宣的配備高通驍龍888移動處理平臺、4500mAh+120W超級閃充,騰訊紅魔遊戲手機6還在散熱、音效、屏幕等多方面取得飛躍,敬請期待。

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TOYOTA TOWN ACE廂車近期在新年式調整售價。 記者陳立凱/攝影

去年成功拿下輕型商用車銷售冠軍的TOYOTA Town Ace,近期針對2024年式廂車車型進行售價調整,除入門的2 人座手排車型維持53.9萬元售價不變外,其餘車型揭調漲5千至6千元不等,新售價分別爲5人座手排56萬、5人座自排59萬、5人座自排TSS版62.5 萬。

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之前Town Ace曾在去年9月針對貨卡車型調漲,廂車車型於2022年12月27日在臺上市,後續價格都維持最初售價,直到近期2024年式車型纔跟進做出調整,配備上則與先前年式皆相同。

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以目前TOYOTA在臺生產車款來看,Town Ace整體銷售量僅次於TOYOTA Corolla Cross,去年銷售達到18,259輛,也穩定領先原本的市場霸主中華菱利。在今年中華菱利即將改款之際,Town Ace是否能維持銷售領先優勢,後續值得觀察。

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估值200億美元!馬斯克AI初創公司據報道尋求募資60億美元

估值200億美元!馬斯克AI初創公司據報道尋求募資60億美元

1月26日,媒體援引知情人士消息稱,馬斯克旗下人工智能初創公xAI正與全球各國投資者在洽談價值60億美元融資,估值達到200億美元,欲與 OpenAI“一較高下”。

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知情人士稱,馬斯克計劃利用這筆資金擴大其研發團隊,提升技術能力,以及拓展全球業務,目前融資談判仍在進行,馬斯克目前已與中東主權財富基金、日本和韓國等各國投資者進行了接觸:

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去年7月份,馬斯克宣佈正式成立xAI,直接對標OpenAI。作爲OpenAI聯合創始人之一,馬斯克曾向後者投資一億美元,但後來他宣稱因利益衝突而選擇離開OpenAI

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去年11月,根據向美國證券監管機構提交的一份文件,xAI正尋求融資10億美元。文件顯示,xAI已經從投資者那裡籌集了1.35億美元。公司要求每名投資者至少投入200萬美元。馬斯克表示,xAI的股權投資人將擁有xAI 25%的股份。

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xAI也在去年年底發佈了公司首個AI大模型產品——聊天機器人 Grok。該產品是利用馬斯克旗下X社交媒體平臺的內容開發的,官方稱,通過戰略整合,Grok 能夠利用更新的數據源進行響應,在聊天機器人中具有得天獨厚的優勢。

xAI聲稱,該機器人以英國作家道格拉斯·亞當斯的科幻小說《銀河系漫遊指南》爲藍本,因此可以用幽默的方式來回答一些被其他AI系統拒絕回答的爭議性問題。

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今年1月,媒體報道稱xAI已完成5億美元的首輪融資,但很快被馬斯克“闢謠”。

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媒體分析指出,馬斯克的xAI計劃募資60億美元也可以看出生成式AI初創公司的強大吸金能力:自微軟與OpenAI合作以來,微軟對OpenAI的投資至少達到了130億美元,Anthropic和Cohere 等其他初創AI公司也從谷歌、亞馬遜和風投公司籌集了數十億美元。

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中國電信、上海市、中智行簽署三方合作協議 籌劃AI殺手級應用

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本站科技訊7月11日消息,在2020世界人工智能大會上,中國電信技術創新中心、上海市經信委、中智行就“智能車路協同關鍵技術攻關及產業應用”簽署了三方合作協議。

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據瞭解,這一協議是上海市政府和中國電信集團有限公司於2019年5月簽署的戰略合作協議的落實和細化。

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根據協議約定,三方將共同開展車路協同的技術研發、促進成果轉化。將在智能交通的車路協同方向開展合作,以實現“核心掌控+產品落地+能力輸出+標準定製”爲宗旨,實現智能車路協同規模化驗證,並在上海率先開展商業級落地推廣與示範運營。

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據悉,在7月10日的2020世界人工智能自動駕駛論壇暨臨港新片區簽約發佈活動上,中智行參與簽署了臨港智能網聯汽車示範應用協議。

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