教育部:對“預製菜進校園”持審慎態度

教育部:對“預製菜進校園”持審慎態度

據新華社北京9月22日電 近期,一些地方“預製菜進校園”話題受到社會廣泛關注。近日,記者就“預製菜進校園”採訪教育部有關司局負責人。

據這位負責人介紹,學校食品安全和營養健康事關學生健康成長,教育部長期以來會同相關部門,切實落實黨中央、國務院決策部署,嚴格落實食品安全法等法律法規,先後制定實施了《學校食品安全與營養健康管理規定》《營養與健康學校建設指南》等制度規定,不斷加強對學校食品安全和營養健康的管理。

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食品安全法第五十七條規定,學校等集中用餐單位的食堂應當嚴格遵守法律、法規和食品安全標準;從供餐單位訂餐的,應當從取得食品生產經營許可的企業訂購,並按照要求對訂購的食品進行查驗。供餐單位應當嚴格遵守法律、法規和食品安全標準,當餐加工,確保食品安全。

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這位負責人指出,黨和政府高度重視學校食品安全,十分關心學生健康成長,廣大家長期望孩子在學校吃得既綠色安全又營養健康。經研究,鑑於當前預製菜還沒有統一的標準體系、認證體系、追溯體系等有效監管機制,對“預製菜進校園”應持十分審慎態度,不宜推廣進校園。

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烏克蘭工兵正在檢視一輛毀損的俄羅斯坦克。(資料照/美聯社)

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英國軍事智庫「國際戰略研究所」(IISS)13日發表年度報告〈軍事平衡〉(The Military Balance),指出自俄烏戰爭開打以來,俄羅斯已經損失超過3千輛坦克,數量與戰前的有效庫存量相當,不過仍有足夠能力和西方盟國支持的烏克蘭作戰,甚至可以「再打2到3年」。

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綜合路透社等外媒報導,總部位於倫敦的「國際戰略研究所」針對全球超過170個國家進行軍事能力評估,發佈年度〈軍事平衡〉報告。其中指出,即使俄軍在烏克蘭戰場上損失3千多輛坦克(去年估計損失1120輛左右),可用來作戰的坦克數量仍是烏克蘭的兩倍左右。

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IISS執行長吉蓋裡奇(Bastian Giegerich)指出,俄羅斯能靠着翻新倉庫中的舊坦克,同時打造新坦克,來繼續參與戰爭,「俄國應該還能撐2到3年左右,雖然這樣一來,他們必須犧牲質量以換取數量。」資深研究員博伊德(Henry Boyd)評估,去年俄軍又投入1千至1千5百輛坦克,且正在「犧牲(士兵)訓練」來彌補戰場上的兵力損失。

烏克蘭方面也不好過。報告中指出,烏克蘭在戰場上陷入困境,主要透過西方國家的援助才得以撐到現在,這也導致去年共有10個北約盟國的國防開支達到GDP的2%,相較之下,2014年達成此一目標的國家只有兩個。

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安保教官:解讀真實案例 提升海外安全意識是關鍵

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安保教官:解讀真實案例 提升海外安全意識是關鍵(來源:本站教育頻道綜合)

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德威控股集團有限公司經理田羅見、北京獵鷹防暴恐技術推廣中心副理事長朱東巨

2018年3月24日,“平安留學伴你行”公益宣傳活動在北京農業展覽館舉行。本次活動展示了平安留學案例及《中國留學人員守則》等,並舉辦了《平安留學大講堂》,展示了平安留學行前培訓工作10年來的成果。本站教育在活動中專訪了德威控股集團有限公司經理田羅見以及北京獵鷹防暴恐技術推廣中心副理事長朱東巨。在採訪中,我們就留學生在海外時有哪些因素是至關重要的等話題進行了詳細溝通,以下是本次訪談的精彩內容:

本站教育:朱總、田經理你們好,我來自本站教育,很榮幸二位接受我們的採訪,請二位先跟網友打聲招呼。

朱東巨:本站的網友大家好,我是朱東巨,來自北京獵鷹防暴恐技術推廣中心,主要是做防暴恐安全技術推廣,包涵境外防恐培訓、社會防暴恐培訓、出國留學生安全培訓暨演練、青少年防暴恐安全培訓暨演練、金融系統防暴恐安全培訓、防暴恐教官師資認證。

田羅見:大家上午好,我是德威控股集團的項目經理田羅見。德威控股集團主要做外派人員保護、國家外派教師、志願者、外派人員的行前安全教育。

本站教育:我們都知道留學人員在國外生活的半徑其實並不大,住宿環境及交通情況成爲留學安全中的重要因素。在選擇居住環境時,哪些因素至關重要(比如合租室友、交通距離等)?哪些環節安全隱患更大(比如回家路上、電梯裡、取錢時等等)?

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田羅見:主持人提的這個問題很好。去年有個去澳洲留學的留學生,剛到澳洲兩個月的時間,他通過微信公衆號跟我反饋了一個消息。他剛到澳洲不久,晚上回家時有一個巴基斯坦的男士向他打招呼,邀請他去家裡作客,又強行奪過他的手機號撥通自己的號碼,他以朋友等他爲由拒絕了這個巴基斯坦男士。他向我提問,我每天一個人回家,又必須從這條路走,該怎麼辦?能不能提供一些安全防範建議?

這件事證明了這個留學生非常有安全意識,因爲他意識到自己是一個人,同時也意識到有人有這樣的舉動可能會對自己造成危險。當時,我給他的建議很簡單:你不要每天都準時出門,或者有沒有可能和別人結伴同行,假如沒有,也要營造一種你不是一個人居住的假象,再或者可以求助當地使領館、當地警方等,從意識上做好防範。當然還有很多方面,比如金融方面、住宿安全、出行安全等,都是一些很小的事項。

這裡跟大家分享一個小案例,去年有名中國留學生面對黑人持刀搶劫時,拿匕首對着他,搶劫者目的很明確,要錢,怎麼辦?(主持人:給錢!)可是這個留學生沒有錢,怎麼辦?很現實的問題。其實,當時這個黑人就是毒癮發作,需要點錢。這裡需要提醒大家的是,不要把國內的生活習慣帶到海外去,在身上不同的口袋裡裝一些錢,碰到這種情況時可以先舉起手,讓犯罪分子認爲你對他沒有威脅,然後告訴他你哪裡有錢,問他自己拿還是怎樣,態度一定要誠懇。面對搶錢這種情況,在生活習慣和生活意識上都要做好防範。

本站教育:朱總有什麼補充嗎?

朱東巨:田老師說得非常全面,我補充一點。選擇住宿環境,首先要避免當地黨政軍以及敏感宗教場所,這些地方可能會發生羣體性事件,恐襲一般也會選擇敏感地帶。第二要了解當地的法律法規以及民族習慣。講一個我親身經歷的案例,一個留學生,當時去美國學習時間不長,爲了融入當地社會,交了很多當地朋友,有一個西方的朋友邀請他去家裡開Party,他去了,當時House裡面放着音樂,又唱歌又跳舞,他敲了半天門沒人聽到。他就繞到後門,戴着鬼臉(當時是萬聖節),結果在剛進入後門車庫時,被同學的家長髮現一個戴着鬼臉的人出現在自己家裡,直接持槍把他擊斃了。這樣的後果,在中國可能就不會出現,這就是因爲我們不瞭解當地法律法規造成的侵害,這一點是非常重要的。我們去之前一定要向當地轄區使領館瞭解或網上查看當地的安全形勢,如果你的外語水平足夠好,建議瀏覽一些英國或其它國家駐當地使領館的安全信息。

本站教育:非常全面,謝謝。第二個問題涉及到留學的信息安全問題,留學生平時生活裡買買買必不可少,在朋友圈曬曬曬也就在所難免,無論你曬的是奢侈品、住宿環境還是生活細節,其實都要非常謹慎,這些信息很可能會爲不法之徒提供作案動機,留學人員容易忽視的信息安全有哪些?

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朱東巨:您說的很典型,公安部最近破獲了這樣一些案件。一位留學生在國外留學,剛去時間不長,他是個男生,正在青春期,那時候還沒有微信只有QQ,突然有個異性女網友加他,之後女網友主動邀請他視頻,聊天之後過了一個多小時,男孩家裡人給他打電話,問他說“兒子你有什麼急事要錢嗎?”他說:“媽,我沒有跟你打電話要錢呀,怎麼回事?”最後經過了解才發現,當時那個陌生女網友跟他視頻時把這段視頻錄了下來,然後盜用了男孩的QQ號跟男孩媽媽用QQ聊天,男孩母親親眼看到兒子在視頻前有說有笑,但聽不到聲音,問怎麼回事兒,女網友謊稱國外網絡信號不好,只能看視頻,聽不到聲音,一般情況家長都會相信。幸虧這個家庭是經過我們培訓的,有很好的安全意識,找到兒子確認情況,避免了財產損失。

在這裡提醒留學人員,一定要做信息確認。朋友圈和QQ裡儘量不要曬日常行程,很多人喜歡曬吃什麼了、玩什麼了、去哪了,但我一直提醒他們,首先你不能保證你的朋友圈裡全是好人,行程可能會暴露你的蹤跡。其次,你吃什麼、去什麼場合就證明了你的財富,條件好不好一目瞭然。所以,一定要提醒大家,朋友圈要慎曬。

田羅見:還有一點也很重要,曬的時候千萬不要暴露隱私信息,因爲這些年的電信詐騙案例中基本都是這些信息。此外,剛纔您說道買買買,這是現在很多年輕人共同的生活習慣,在買買買的時候,最基礎的個人信息,住址、電話號碼,包括購物習慣,都是可以被竊取的。通過購物信息,不法分子可以瞭解到你是不是一個人,是不是經常買,是不是很有錢,根據你的消費習慣判斷你是不是他們的獵取對象。

第二點,如果實在要曬,一定記得不要開啓定位,比如你跟女朋友發一個定位,一杯酒的照片。“一個人很傷心”、“一個人不開心”,發了某個位置,這時候你可能就會成爲對方下手的目標。去年電子科技大學拍了一個短片,叫《你被暴露了》。任何時候,咱們的火車票信息、登機信息、看似沒有任何隱患的照片發出去,可能都會爲某些犯罪分子的作案動機提供線索,這對自身是非常不利的。

第三點,這些年中國公民在境外遭遇劫持、綁架、搶劫等事件的數據呈上升趨勢,包括留學生,因爲出去的學生越來越多,年齡越來越小,防範意識也越來越差,所以也要提醒各位家長注意,因爲不法分子可能會通過您孩子的定位、信息來對父母進行詐騙。去年我做了這樣一個演練,在中國留學生的安全訓練營中有一項測試,把學生綁架了和他家長通話,第一次通話時間是30秒,第二次通話時間10秒,第三次5秒……你會發現其實是不是自己的孩子和自己通話,家長完全辨認不出來,所以如果犯罪分子對你的習慣有一些瞭解,作案過程就會非常非常順利。

本站教育:感覺處處都有風險。第三個問題,留學期間,不少留學人員會趁假期各地旅行,其實這個過程也暗藏風險,比如去年美國加州大學聖迭戈分校的2名中國留學人員,半夜在著名景點託雷鬆懸崖散步時,一人不慎墜亡。那麼在留學期間外出旅行,哪些地方需要格外注意?

田羅見:關於這塊我認爲最安全的一點是出行前要有一個旅行計劃,並且把這個旅行計劃告知你的親人和朋友,一定要有兩個以上的人知道你的旅行計劃,哪天去哪天回。這個過程中也一定要時刻注意自身安全,比如今天我要去什麼地方,有時候會有這樣的問題,孩子在外面遇難了,家長根本不知道,或者換了住所,家長也不知道,這時候家長是非常被動的。在旅行途中一定要記得購買旅行保險,注意一些小習慣,比如交通安全、住宿安全,需要注意的事情是非常多的。最重要的一點提醒大家,很多應急的小工具要隨身攜帶,比如女生防身的小工具,乘車時注意乘車安全等。這裡細說一下乘車安全,如果你所到之處不太繁華,比較偏僻,那麼在上車後可以打一個電話,“我在XX地上車了”,一定要讓司機知道,讓他認爲你很有安全意識,“我大概什麼時候到,你在路邊等着接我”,這個人的車牌號是多少都可以說,但事情不要做得太尷尬,要在無形中透露一些信息,而不是通過微信,要以對方不知道的方式。這樣做的目的主要是向對方傳遞一種信息:我是一個很有安全意識的人。

朱東巨:在這裡我想講一點,也是一個非常典型的案例。我跟朋友去過歐非一些國家,去做中國人在海外的安全調查巡視,有些案例我覺得是完全可以避免的。比如有一次一個出國人員去一個國家,他在行程過程中,在飛機上、在酒店裡的信息可能被某人竊聽了,犯罪分子知道後就通知他們當地的同夥,結果同夥在接站地舉着名牌,漢語發音又很標準地叫出了出國人員的名字。我們本能反應就是——回頭,結果出國人員被陌生人接走了,最後搶得他全身上下只剩一條內褲,還好生命安全沒有受到威脅。這就是剛纔一直強調的信息安全,一定要確認好對方地接人員的信息,如果遇到這樣的情況不要直接回復他,而是假裝沒聽到,然後走過去,保證他在你的視線範圍之內,打電話給地接人員:問:“今天來接的是中國人還是外國人,長什麼樣子?”確認好了再去,不要別人一喊你名字你就去了。

本站教育:當國外發生槍擊、暴恐等突發事件時,要如何應對?作爲非專業的留學人員需要注意些什麼?當遇到火災、地震等自然災害時,第一時間該如何自救?

朱東巨:我親自經歷過幾起暴恐事件,有比較典型的不安全國家,但在歐洲時也遇到過小型騷亂。其實,這種小概率事件距離我們並不遙遠,當我們想知道如何面對危險時,我們首先要知道風險來自哪裡,我覺得中國人現在在海外有三個方面的危險:

BLAME

1、 你所赴國家當地的政治局勢以及治安狀況,可能會造成的傷害,我們去留學的地方,當地人員發現你是外國人,那就從你身上發泄。之前有留學生去巴塞羅那,皇馬球迷巴薩球迷,去看比賽,當地有一個好心的老奶奶會勸說你不要坐在主場球迷區,因爲他們贏了球沒有任何問題,如一旦輸球就很有可能拿你出氣。

2、 現在以歐美爲首的主導的反恐戰爭面臨的風險越來越高。

3、 第三點,針對中國人,境內向境外轉移目標。以前境內一些極端分子重點目標是黨政機關以及重要場合,但由於現在國內安全局勢整體比較好,管控比較嚴格,他們要想在這樣的地方再像以前那樣想通過極端行爲造成同樣的影響力已經實現不了了,這樣他們就會向境外轉移。前年曼谷發生爆炸案(針對中國旅遊團),還有一次是伊斯坦布爾發生一起旅遊團襲擊事件,受傷的是韓國人,他們把韓國人當成中國人了。還有伊拉克大使館襲擊事件,當時是極端分子準備炸伊拉克使館,但去了之後發現我們有警衛,但旁邊是伊朗使館,他們就把伊朗使館炸了,這叫就地暴恐,是具有隨機性的,二是境內向境外轉移,因爲境外的警方和安保力量對於中國人不會全心全意地保護。我們自己要有防範意識,要了解風險點在哪裡,遠離這些敏感目標,遠離黨政機關以及宗教場合這是非常重要的。如果當地有遊行,我們儘量不要參加,如果遇到槍擊爆炸我們要掌握一些自救技能,首先是防護動作,然後再逃生,我們也要判斷恐怖分子的目標在哪裡,不要以西方人的角度考慮自己,也許他們襲擊的過程中並不針對中國人,有些襲擊事件中西方人是安全的,所以我們要判斷局勢。具體的安全信息,今天時間有限,希望大家多去了解這方面的相關知識。

田羅見:關於槍擊、爆炸、火災、地震我們都歸類爲突發事件,在突發事件中如何讓自己逃脫,最重要的有兩點:應急反應和應急技能。出行前不妨做一些這方面的功課,學習一定的技能,這點很重要。一些技能學習很簡單,這些事情發生時你怎麼辦,做一些動作就可以規避一些風險,降低被擊中的機率,降低傷亡,提高生存機率。比如火災,捂着鼻子跑出來,關鍵時候拿個溼毛巾;槍擊發生時怎樣規避,如何避免子彈擊中自己的機率,爲自己爭取逃生時間。今天就跟大家分享到這裡,非常感謝主持人,感謝本站,感謝網友的參與。

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朱東巨:歡迎大家這兩天來到現場參觀一下我們一些演示技能的展示。

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本站教育:感謝兩位的精彩分享。

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1架美國空軍F-22戰機2022年7月17日在加拿大亞伯達(Alberta)冷湖航空展(Cold Lake Air Show)中大秀爬升性能的畫面。(美國空軍)

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美國國會力阻空軍淘汰33架F-22戰機,而這可能引發漣漪效應,影響一些優先發展項目。

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據《防務新聞》(Defense News)12日報導,美國空軍提議,要在2023會計年度淘汰150架戰機,以釋出資金,來投資如B-21轟炸機、高超音速武器計劃,還有「下世代空優」(NGAD)戰機等更優先的專案,而削減F-22戰機只是其中的一部份。

不過,美國聯邦衆議院軍事委員會的國防政策法案卻對這戰略,尤其是F-22的退役嚴加指責。議員不斷否決削減F-22計劃,甚至還要求,要把那些主要用來訓練的較舊型「猛禽」(Raptor)升級,採用最新配置。

然而,白宮管理及預算局(Office of Management and Budget, OMB)7月在給國會的聲明中說,它強烈反對衆院阻撓戰機和軍艦退役。美國空軍採購首長杭特(Andrew Hunter)本週說,阻止空軍戰機淘汰計劃,將拖慢協同作戰飛機(Collaborative Combat Aircraft)的進程。

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而相關計劃在於部署無人機隊,以加強「下世代空優」和其他戰機的戰力。事實上,對美國空軍部長肯達爾(Frank Kendall)來說,這是優先要務之一。

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當杭特11日在俄亥俄州舉行的年度「生命週期工業日」(Life Cycle Industry Days)被問及,要是美國國會額外撥資金,是否能讓空軍既保留 F-22,又按照時程,繼續研製協同作戰飛機時,他回答,空軍受限於基礎設施和人力,未必有辦法處置更多資金。

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馬祖莒光鄉國軍21天沒運補 阿兵哥沙灘留字祈求想吃肉

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駐守西莒島的阿兵哥在沙灘上留字「馬防部伙房沒有肉,阿兵哥肚子餓只能吃泡麪、罐頭」、「馬祖阿兵哥主菜是白飯」、「不要罐頭」!(翻攝自陳竑任臉書)

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離島中的離島馬祖莒光鄉由於運補的貨船已21天未靠港補給,駐守的阿兵哥已多日不知肉味,故模仿遭遇船難的人在沙灘留字「S.O.S」,在西莒沙灘上寫下「馬防部伙房沒有肉,阿兵哥肚子餓只能吃泡麪、罐頭」、「馬祖阿兵哥主菜是白飯」、「不要罐頭」,強烈表達對目前伙食的不滿及對肉的渴望。5日網友將照片貼上臉書,不少在馬祖當過兵的網友紛紛留言,表示感同身受。

國民黨立委馬文君接獲陳情後,立即要求國防部查處,不能讓戍守前線的國軍弟兄沒肉沒蛋吃! 她質疑說,除非天候因素,否則船公司怎麼可以不運補?在臺海情勢險峻情況下,還要戍守前線的軍人在社羣以爆料的方式來求救,那麼三軍統帥和國防部還有甚麼底氣,讓家長放心孩子兵役延長。浪大船不開和委外補給船壞了,都不是理由。

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民進黨連江縣黨部主委李問也透過臉書表示,離島的物資運送,面臨長期的困境。今天收到馬祖莒光鄉親的陳請,表示莒光貨船已經20天沒開,莒光商店和民生物資已經大受影響,觀光季也即將到來,恐怕連旅客的桌菜都無法完成,導致許多莒光的居民非常擔心與焦慮。

李問指出,馬祖在秋冬之際,確實很容易因東北季風影響到船期,馬祖的鄉親都知道,主政者也都很明白。然而,很難令人接受的是,明明大家都知道有這種風險,卻仍無作爲,一再讓斷糧的事件發生?

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去年10月,莒光就因停航20天,出現了民生物資缺乏的情況。當時就對連江縣政府和莒光鄉公所提出質疑,面對特殊情況,爲何縣府不能積極協調,讓南竿-莒光的客船,例如南北之星、東海明珠,先緊急運送部分民生物資到莒光,解決燃眉之急?

总有道侣逼我修炼

李問說,很可惜,同樣的困境一再發生,爲何遲遲無法解決?到底是主政者無心?還是在協調船隻上,遇到什麼問題?連江縣政府必須要儘速向莒光的鄉親說明,並拿出有效的解決辦法!

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「獵殺紅色十月」落幕 最後的颱風級巨型核潛艦退役

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SEMI携英国考文垂大学发布半导体资安调查报告

圖中有3艘颱風級潛艦,如今全部的颱風級都已退役。(圖/defenceview)

據俄羅斯官方媒體報導,最後1艘颱風級潛艦-德米特里‧頓斯科伊號(Dmitriy Donskoi ,TK-208)已經退役,颱風級是世界上最大的彈道飛彈核潛艦,全長175公尺,高度23公尺,潛水後的排水量高達4萬8千噸。

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莫斯科時報(The Moscow Times)報導,國營的俄羅斯新聞社(RIA Novosti) 援引一位未具名的俄羅斯國防工業消息人士的消息,提到「德米特里‧頓斯科伊號潛艦,已從北方艦隊中撤出,將被報廢。」

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颱風級的飛彈庫安裝在帆罩之前,視覺上的感受更爲巨大。(圖/USNI)

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德米特里‧頓斯科伊號是颱風級潛艦的第1艘,1976年開始建造, 1980年開始服役,一直都分在俄羅斯海軍北方艦隊。

受軍事小說作者湯姆克蘭西(Tom Clancy)的《獵殺紅色十月號》影響,「颱風級」(Typhoon-class_submarine)成了全球知名的潛艦。不過,這其實是北約的代號,俄羅斯人並不這樣稱呼,而是「項目941」(Project 941)、鯊魚級(Akula class);不過各國的媒體爲了容易稱呼,多數仍叫稱它是颱風級。

颱風級有着獨特的雙壓力殼設計,使得它的橫截面相當寛,加上175公尺的全長,成爲有史以來最巨大的潛艦。多數的彈道飛彈潛艦是將飛彈庫安裝在帆罩駕駛區之後,但颱風級不同,20個飛彈庫都安裝在帆罩之前,使它的視覺上更加巨大。它可以攜帶20枚SS-N-20洲際彈道飛彈,每1枚飛彈裡有10個枚子彈頭,射程8300公里,是美國最爲忌憚的蘇聯武器。

雖然美國對臺風級有很多想象,不過颱風級相當昂貴又複雜,而且服役之時已經是蘇聯時代的尾聲,原計劃建造7艘,最終完成6艘;俄羅斯時期也很難維護颱風級,從1996年起就陸續退役,到了2006年,只剩德米特里‧頓斯科伊號仍然在役,它似乎擔任了實驗艦的角色,才能一直保留在北方艦隊序列當中。

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颱風級是「體積最大」的潛艦,卻已不是「最長的潛艦」,因爲7月初服役的別爾哥羅德核潛艦(Belgorod,K-329)以184公尺,打破了颱風級的舊紀錄,別爾哥羅德號是奧斯卡II級改進型,並經過特別改裝,它的功能與作用還不太清楚。

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普丁評好萊塢電影「美潛艦救俄國總統」 秒回:超現實的爛片

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普丁與記者聊到美國電影「潛艦獵殺令」,對於當中的大美國主義感到可笑,笑着說「一聽就是爛片」。(圖/Youtube截圖)

俄羅斯總統普丁在G20領袖峰會上,當了一回「毒舌影評人」。當記者轉述好萊塢電影《潛艦獵殺令》(Hunter Killer)的劇情「美國潛艦潛入俄國基地,迎救遭軟禁的俄國總統」劇情後,他立即秒回「這種劇情太超現實,一聽就是爛片」,並且還趁機酸了美國軍援烏克蘭的軍艦性能不佳,引起在場俄國記者的鬨堂大笑。

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今日俄羅斯(Russia Today)報導,普丁正在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯參與G20領袖峰會,在一場例行記者會後,俄國記者趁着收拾東西的空檔,稍微閒聊前電影。

記者說:「我最近剛看了一部叫《潛艦獵殺令》的美國片」,普丁對這個話題很有興趣:「好啊,和我們說一下那在演什麼?」記者:「簡單的說,就是俄國總統在北極基地遭到綁架,幕後黑手是俄國的國防部長,他想要挑起世界大戰,然後一名潛入基地的美國潛艦艦長成功的救出俄國總統化解危機。」

普丁:「什麼基地?我們的基地嗎?」記者:「對,我們在北極的基地。」

普丁:「那已經不可能發生。美國送給烏克蘭的兩艘小船,都無法通過刻赤海峽,何況是美國的核子潛進進入我們的基地?」

潛艦獵殺令由傑哈德巴特勒主演,仍是擔任硬漢的角色。(圖/頂峰娛樂)

尋秦之龍御天下 龍門炎九
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侯友宜影响力强过党主席? 媒体人看他「这举动」爆内幕

他笑着補充說:「根本就脫離現實,肯定是個爛片。」普丁就在記者們的鬨堂大笑大笑中離開。

普京所說的「小船通不過刻赤海峽」,指的是上週末,三艘烏克蘭海軍的艦艇試圖突破亞速海出海口的刻赤海峽,這三艘烏克蘭艦艇最終遭到俄羅斯的截獲。不過烏克蘭的軍艦倒不是美國提供,而是烏方自己造的。

俄羅斯本週更新了外國軍艦穿越北極航道的航行規則,因此好萊塢電影的情節聽起來越來越虛構。從明年開始,企圖穿越俄羅斯北極海域的外國軍艦,將有義務事先通知俄國國防部,這是俄國政府近年來,對於探索北極和保護北部邊界的優先事項之一。

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在去年2月24日開戰前,不少俄羅斯的T-72坦克,都加蓋了奇異的「鐵籠」,想要抵擋「標槍」(Javelin missile)這種攻頂飛彈。雖然防標槍的成效不彰,但是倒也可以抵下無人機的手榴彈、迫擊砲攻擊。現在烏克蘭也學習他們對手的做法,在裝甲單位上焊上鐵籠。

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防衛部落格(Defense Blog)報導,一張戰場照片顥示,一輛烏克蘭的M109L自走砲,砲塔上有個形狀怪異的鐵籠,頂部似乎還加有帆布,像個大傘。

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這是爲了應對無人機,和巡弋彈藥(oitering munition)的威脅,鐵籠可以提前誘爆,或是將其彈開,都可以減少裝甲車輛本身的傷害。

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加鐵柵欄的美軍史崔克裝甲車,是爲了防範RPG火箭推進榴彈。(圖/美國陸軍)

最早在裝甲車上加鐵籠的,其實是美軍的想法,在阿富汗反恐戰場上,包括M2布萊德雷步車戰車與M1126史崔克輪式裝甲車(Stryker vehicle),經常在車身四裝安裝鐵條柵欄,這是爲了抵擋極端份子的RPG火箭推進榴彈,RPG構造簡單,動能不高,會被柵欄所擋下或是提前誘爆。

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但是這一招對上先進的標槍飛彈、NLOW飛彈就完全不管用了,飛彈的動能很大,鐵籠、鐵柵欄不足以提前誘爆,而且西方反坦克飛彈的高速噴流依然能燒穿俄式坦克的頂部裝甲。

在2月24日俄軍入侵烏克蘭之後,烏克蘭是最早善用無人機進行不對稱作戰的,他們把普通空拍機,改裝能釋放簡單彈藥(手榴彈、迫砲彈、火箭彈)的迷你轟炸機,並且在戰場上也確實獲得以小搏大的效果。俄羅斯在不久後也學習烏軍的做法,把無人機改成轟炸機,這迫使烏克蘭也必須反向學習俄軍的做法。

M109L自走砲是專門針對義大利陸軍的要求,所量身定製的改進版,在火力、機動性和防護方面都有增強,並且還配備了先進的火控系統和通信設備能夠與戰場上的其他部隊更好地協調。

軍事新聞

烏無人艦發揮不對稱戰優勢 炸了克里米亞大橋氣死普丁

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在連通克里米亞和俄羅斯的克里米亞大橋(克赤大橋)遇襲後,部分路段毀損的畫面。(路透)

烏克蘭在俄烏戰爭中大舉動用便宜但有效的無人機,攻擊俄羅斯前線陣地和敵後目標。而無人艦同樣相對廉價,殺傷力也大,種種跡象顯示,基輔用它們發揮海上不對稱戰優勢,攻擊了連通克里米亞和俄羅斯的克里米亞大橋(克赤大橋),激怒了俄羅斯總統普丁,厲言將採取報復行動。

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綜合外電18日報導,長12 英里(近20公里)的克里米亞大橋週日遇襲爆炸,導致路基損壞,交通中斷,並造成一對夫婦喪生,還有他們的女兒受傷。俄羅斯當局將爆炸歸咎烏克蘭,而據烏克蘭國家通訊社(Ukrinform)引述烏克蘭安全局(Security Service of Ukraine,SBU)消息人士的話說,該局和海軍週日晚聯手,利用無人艦,對大橋進行了攻擊。

而一位不具名的烏克蘭官員週一也告訴《華盛頓郵報》(The Washington Post)和CNN新聞網,攻擊大橋的是烏克蘭無人艦。

烏克蘭安全局說,雖然很難接近大橋,但最後還是達成任務。而局長馬列克(Vasyl Maliuk)更直言,對烏克蘭來說,克里米亞大橋是名正言順的目標。

還不到1年,烏克蘭起碼就對克里米亞大橋發動了兩次攻擊。去年10月,一輛滿載炸彈的卡車爆炸,重創橋樑,導致3人喪生,還有交通中斷,直到2023年2月,車輛才恢復正常通行,而鐵路交通5月才恢復。

如今烏克蘭和美國都在致力研製無人艦,而基輔是爲了對付俄軍,但華府致力提高產量,則是爲了對抗北京。

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美國研發單位海軍分析中心(Center for Naval Analyses,CNA)專家班德特(Samuel Bendett)說,產製這些無人艦的成本,要比試圖對抗它們,還有試圖攔截和摧毀這些資產的成本要低多了。他指出,守方要動用龐大的成本來防禦這些無人艦,但攻方產製它們的成本卻低得多,而烏克蘭便從中獲得了不對稱優勢。

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此外,班德特強調,克里米亞大橋很長,要防守很難,要隨時出動艦、機巡邏嗎?還是隨時啓動感測器?總之,要徹底並適當防守橋樑這麼大的資產實在不容易。

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雖然克里米亞大橋只毀損了一部分,但目前要說這次攻擊對橋的損害有多嚴重,或是造成的影響有多大,都還嫌太早。不過,班德特說,如果烏克蘭部隊確實發動了這次攻擊,以成本相對低廉的無人艦,利用克里米亞大橋的脆弱下手,應該能算是打了一次勝仗。

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俄羅斯爲填補烏克蘭前線戰力空缺,傳出正動用隸屬於訓練單位的官兵,以成立更多BTG。(示意圖/俄羅斯國防部臉書)

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俄羅斯爲補充於烏克蘭前線遭遇嚴重戰損的陸軍部隊,傳出正動用各訓練單位的官兵,以成立更多的營級戰術羣(BTG);軍事專家指出,此舉雖然能在短期內填補前線戰力,卻也讓俄軍失去真正的自我恢復能力,「這招只能用一次」。

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美國國防與軍事專家艾克塞(David Axe)在《富比世》(Forbes)表示,俄烏戰爭爆發前,俄軍共擁有168個營級戰術羣;而爲入侵烏克蘭,俄羅斯已動用至少125個營級戰術羣,佔總戰力的3/4。

而經過3個月的艱苦戰鬥,根據第三方獨立觀察網站Oryx於6月1日的最新統計,俄軍已損失包括747輛戰車、823輛步兵戰鬥車、1185輛車輛在內,總數超過4000輛的各式地面載具。再加上可能有1.5萬名俄軍陣亡和更多人受傷,恐已有約36個營級戰術羣失去戰力。

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俄軍尚未動用的部隊中,許多駐紮在諸如波羅的海加里寧格勒(Kaliningrad)等關鍵要地,無法調往烏克蘭。爲維持前線攻勢,「衝突情報小組」(Conflict Intelligence Team)等公開情報分析團隊指出,俄軍高層已下令利用各旅、團的剩餘人力和庫存設備,組建更多營級戰術羣。

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艾克塞表示,俄軍每個營級戰術羣約包含600至800名官兵和50輛戰甲車、每旅擁有2個營級戰術羣,而所謂的「第3營」,是指各旅留在俄羅斯境內的訓練單位。

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這些官兵確實屬於志願役,並足以組成額外的30至40個營級戰術羣。但艾克塞強調,在俄軍損失慘重下,其只能配備老舊且缺乏維護的庫存裝備;且將訓練單位派上戰場,代表俄軍將失去真正用於恢復戰力的手段,一旦再損失便無從彌補。

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