《科創板日報》4月2日訊（記者 李明明）今日，中央紀委國家監委網站發佈消息稱，據安徽省紀委監委消息：安徽江淮汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長安進涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受安徽省紀委監委紀律審查和監察調查。
安進，1957年4月生，漢族，中共黨員，1998年7月畢業於合肥工業大學管理工程專業，碩士，2006年畢業於武漢理工大學管理工程專業，博士、正高級工程師，先後任安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長，總裁，黨委書記兼技術中心主任，中國汽車工程學會副理事長，安徽省科協副主席等。
資料顯示，安徽江淮汽車集團控股有限公司，是A股上市公司安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮汽車）的控股股東。
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據江淮汽車2021年年報，安進自2018年7月20日起至2021年4月26日，任上市公司江淮汽車董事長。
在股東單位的任職情況亦同時顯示，安進於2013年9月至2021年4月，任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長。
2021年4月，安徽省委決定：項興初任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記，提名任董事長；年已64歲的安進，則不再擔任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、委員、董事長職務。
安徽江淮汽車集團控股有限公司旗下江淮汽車（即安徽江淮汽車集團股份有限公司）2020年財報顯示，全年營收428.31億元，同比下降9.42%；歸母淨利潤1.43億元，同比增長34.52%；扣非歸母淨利潤爲-17.19億元，同比下降75.68%。
數據顯示，2018年至2020年的三年中，江淮汽車的營業收入同比變動分別爲1.92%，-5.6%，-9.42%，變動趨勢持續下降。
此前，安進被認爲是推進安徽汽車工業技術進步的重要領軍人物之一，由他主持開發的一系列商用車、乘用車新產品和新技術，成爲推動江淮汽車連續18年保持增長的重要動力源。
亦有評論認爲，安進在職期間也經歷了江淮汽車業績的下滑，其主推的商轉乘戰略一直進展不大。不過，也是在他的任期內，江淮先後與蔚來、大衆汽車集團達成戰略合作。
2016年，江淮與蔚來汽車簽約，打造擁有國內自主品牌首條高端全鋁車身生產線的世界級智造工廠——江淮蔚來先進製造基地。
2017年6月，江淮汽車與大衆汽車簽署合資企業協議，雙方共同成立一家股比各佔50%的合資企業。2018年4月24日，江淮大衆發佈全新品牌——思皓。
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關於上述合作，2020年安進曾對媒體表示，左手大衆、右手蔚來，江淮汽車開放合作效益初顯。
江淮汽車1999年成立於安徽省合肥市，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體，涵蓋汽車出行、金融服務等衆多領域的綜合型汽車企業集團。截至目前，江淮汽車總市值365.60億人民幣，股價16.74元。
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作爲上市公司江淮汽車的控股股東、實際控制人，截至2023年三季度末，安徽江淮汽車集團控股有限公司持有江淮汽車28.18%股份。
《科創板日報》記者注意到，從成立後到1999年，江淮汽車完成了首輪融資。
2001年，江淮汽車IPO上市。此後的2013年，江淮汽車引進新的投資方建投投資。2016年，江淮汽車又完成新一輪戰略融資，投資方爲合肥產投集團。同年，江淮汽車完成首輪定增，投資方爲青島城投集團。2020年，江淮汽車完成最新一輪定增，投資方爲安徽國控集團。
江淮汽車對外投資一筆基金，即安徽長投青峽新能源有限公司，公開投資事件26起，圍繞汽車上下游零部件、新興產業等佈局，主要有江淮大衆、釔威汽車、星馳智卡、安凱客車等。
最新的一筆投資，爲上月參與了瑞識科技近億元人民幣的B+輪融資，該公司是一家深耕半導體光芯片領域的硬科技公司，致力於爲智能駕駛、消費電子等領域客戶，提供VCSEL芯片和光學解決方案。